https://www.nicovideo.jp/watch/sm34035373 (泥陀羅P)
https://www.youtube.com/watch?v=euEmMfJGsLM (泥陀羅P)
2018年10月31日 星期三
2018年10月30日 星期二
2018年10月29日 星期一
[閒聊] 淘寶
> 在淘寶又買了 1600rmb 左右的東西
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實際褲長102, 比上次橘色的還誇張
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> 36 褲長112 臀圍110 腿圍63 前襠26 後襠36 褲口37
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> 34 褲長107 腰圍88 臀圍100 腿圍53 前襠24 褲口34
褲長102
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> 58 前長77 後中長75 胸圍115 中圍105 肚圍109 下擺120
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褲長107
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> 呢子過膝大衣 178rmb 酒紅 黑 深灰 藏青 淺灰
> 5XL 衣長128 胸圍118 肩寬48 袖長70
又是軟的面料, 不過尺寸正確
> 雨衣雨褲 98rmb 螢光綠 藏青 黑 橘 迷彩
> 4XL 肩寬60 胸圍140 衣長85 袖長66
> 臀圍142 褲長116 收縮腰圍73 拉伸腰圍135
實際褲長102, 比上次橘色的還誇張
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尺寸正確
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2018年10月28日 星期日
2018年10月27日 星期六
[閒聊] 減肥計畫實行中
| 2018.10.26 | +0.753 | 79.033 |
|---|---|---|
| 2018.10.19 | -0.487 | 78.28 |
| 2018.10.12 | +0.4 | 78.767 |
| 2018.10.05 | -0.833 | 78.367 |
| 2018.09.28 | +0.183 | 79.2 |
| 2018.09.21 | -0.166 | 79.017 |
| 2018.09.14 | +0.15 | 79.183 |
| 2018.09.07 | -0.367 | 79.033 |
| 2018.08.31 | +0.58 | 79.4 |
| 2018.08.24 | -0.38 | 78.82 |
| 2018.08.17 | -0.38 | 79.2 |
| 2018.08.10 | -1.3 | 79.58 |
| 2018.08.03 | +0.047 | 80.88 |
| 2018.07.27 | -0.6 | 80.833 |
| 2018.07.20 | -0.017 | 81.433 |
| 2018.07.13 | +0.267 | 81.45 |
| 2018.07.06 | -0.467 | 81.183 |
| 2018.06.29 | +0.017 | 81.65 |
| 2018.06.22 | -1.167 | 81.633 |
| 2018.06.15 | -1.383 | 82.8 |
| 2018.06.08 | -0.033 | 84.183 |
| 2018.06.01 | +0.35 | 84.216 |
| 2018.05.25 | -0.273 | 83.867 |
| 2018.05.18 | -0.393 | 84.14 |
| 2018.05.11 | +0.073 | 84.533 |
| 2018.05.04 | -0.44 | 84.46 |
| 2018.04.27 | -0.225 | 84.9 |
| 2018.04.20 | -0.125 | 85.125 |
| 2018.04.14 | -0.683 | 85.25 |
| 2018.04.06 | +0.43 | 85.933 |
| 2018.03.30 | -0.45 | 85.5 |
| 2018.03.24 | -0.416 | 85.95 |
只不過去吃個肉多多火鍋
然後完全肆無忌憚的吃了一餐
體重就給我增加這麼多... Orz
2018年10月26日 星期五
[nico] 初音ミク Original 曲「死ぬにはいい日だった」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm31807833 (ピコン)
https://www.youtube.com/watch?v=6XisgRKW9ww (ピコン)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm33780475 (feat. いゔどっと)
https://www.youtube.com/watch?v=113N8P_3o-k (feat. いゔどっと)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm32333352 (feat. NORISTRY)
https://www.youtube.com/watch?v=hbRUNRrADbc (feat. NORISTRY)
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2018年10月25日 星期四
2018年10月24日 星期三
[XG] 創了杖工跟鏢工
杖工升 S 階了
2018.09.20 造杖Ⅶ
2018.09.29 造杖Ⅷ, 神匠, 升御用
2018.10.11 造杖Ⅸ
2018.10.24 造杖Ⅹ, 升 S 階, 習得 11AB 杖, 習得第 11 格技格
另外杖工稱號都比預期早拿到
實際拿到稱號的日期
2018.08.26 創角色
2018.08.28 邁步
2018.08.29 技巧
2018.08.30 新月
2018.09.01 明珠
2018.09.05 敬虔
2018.09.11 神領
2018.09.19 賢者
2018.09.29 神匠
2018.10.08 摘星
2018.10.19 萬物
2018.09.20 造杖Ⅶ
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2018.10.24 造杖Ⅹ, 升 S 階, 習得 11AB 杖, 習得第 11 格技格
另外杖工稱號都比預期早拿到
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2018.09.01 明珠
2018.09.05 敬虔
2018.09.11 神領
2018.09.19 賢者
2018.09.29 神匠
2018.10.08 摘星
2018.10.19 萬物
2018年10月23日 星期二
[轉錄] 北京初音演唱會 主辦找公安入場趕人
作者 gfc (希望大家都能有強悍的心) 看板 Chat
標題 北京初音演唱會 主辦找公安入場趕人
時間 Sun Oct 14 07:03:09 2018
───────────────────────────────────────
from fb
簡單說因為主辦想拍攝，覺得觀眾站起來打call影響畫面，就要求工作人員
要求觀眾坐下，有人不肯就被工作人驅逐出場，這舉動引發其他人不滿，
後面公安直接闖入取消安可
bilibili 有畫面
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 49.215.166.136
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: gfc (希望大家都能有強悍的心) 看板: Chat
標題: Re: 北京初音演唱會 主辦找公安入場趕人
時間: Sun Oct 14 07:12:16 2018
大概是這樣的，因為日場的時候提前得到消息說現場保安只讓坐著不准起立，
日場觀眾很聽話，我們夜場比較倔，燈一暗大家就全站起來了，幾個穿西服
的保安一直在大吼讓坐下，還揪著前2排的人一個人一個人的威脅，
一開始妥協了，就坐下了，他們走後又站起來了，這樣幾個循環保安索性不管了。
不知道為啥到了中場左右幾個保安又開始揪人讓坐下，一排中間有個哥們
不聽直接被保安帶出去了（後來聽說被保安在外面施暴了送醫院了）
過了一會八王子deco也來了好像是為了了解情況，最後到了安可場喊了半天
miku沒反場然後突然就亮燈響結束語了，絕大數人都懵了，
過了一會兒大家又開始不停喊安可，不停喊miku，大概過了10分鐘結果
防爆警察到場了，在全場hcnmsl的氛圍下就散場了（複製 bilibili)
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 49.215.166.136
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: gfc (希望大家都能有強悍的心) 看板: Chat
標題: Re: 北京初音演唱會 主辦找公安入場趕人
時間: Sun Oct 14 20:02:14 2018
from fb
最主要是在官網或是Weibo完全沒有事先提醒的狀況下，突然在午場被通知說必須全程坐
下觀賞演出，不論那是為了甚麼，在工作人員和粉絲都不知情的狀況下，就被公安和警衛
用很糟糕的口氣要求要坐下。我說的「很糟糕的口氣」差不多是「你們是不想活了嗎！」
的程度。
從售票資訊與網站資訊的不一致，到票價過高或是情報公開過晚，其實都只能算是中國的
常態。如果是第一年舉辦或許可以用他們還不熟悉來解釋，但過了四年還是沒有一點改善
真的會讓人無法忍受。北京和成都取消第二天的公演應該可以說是讓粉絲對新創華的不滿
升到最高點的時候。就算如此也沒有人怪Crypton，因為大家最愛的初音未來和Crypton不
應該是整件事情的黑暗。不論新創華是不是真的有做錯事情，我覺得沒有好好處理公關危
機是下了一步無法挽回的死棋。
到了活動當天看到展覽其實還不錯讓我安心許多，至少看起來是大家玩得還蠻開心的。讓
我真的稍為安心了一下下，真的是一下下。但是下午場公演開始時一切都往壞的方向發展
。就在工作人員和粉絲都未事先通知的狀況下，他們進場後才被要求要坐下觀賞整場演出
。當然粉絲也是屈就於公安和警衛的指示下所以下午場公演是在坐下的狀況結束的。
到了晚上場受到粉絲之間的互相煽動，幾乎全員都站起來。公安和鎮暴警察入場，或是
粉絲被打傷拉出去，又或是被硬逼著坐下之類的事情持續發生，最後警察要求整場公演
提早結束清場，就變成無安可曲的演出了。即便大家喊著退票！退票！還是無法挽回
悲劇的發生。
有人說北京本來就是敏感地帶，但這種事情主辦或代理商不可能不知道，而沒有注意到或
是注意到了卻沒有動作，都只是說明他們很無能而已。
這是初音未來史上最慘的一次演唱會，不是演唱會內容差，說實話真的很不錯，但是是因
為有些人是難過到哭著出場了，所以我認為這是一個會必然發生的悲劇。也許在之中有挽
回的餘地有說不定，但由於文化局也盯上了這次的事情，我覺得不太可能平安收尾。
而看到有中國粉絲跑去推特跟有道中國參加演唱會的朋友們道歉，著實讓我感到心痛。最
大的受害者永遠是支持著初音未來的粉絲，而他們不應該成為整件事情的罪人，我是這麼
想的。他們沒有錯。在他們已經忍受四年的狀況下，他們也許只能用這種方式來表達至今
以來所累積的所有不滿。那是一個可悲的狀況。
現在我衷心期望成都和上海能平安舉辦，平安結束。
另外Eji Warp在當地也很致力於傳遞消息及斡旋，非常感謝他。
晚上場，沒有Thank You Beijing，只有迴響在場內的爭吵聲。
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 111.241.26.206
標題 北京初音演唱會 主辦找公安入場趕人
時間 Sun Oct 14 07:03:09 2018
───────────────────────────────────────
from fb
簡單說因為主辦想拍攝，覺得觀眾站起來打call影響畫面，就要求工作人員
要求觀眾坐下，有人不肯就被工作人驅逐出場，這舉動引發其他人不滿，
後面公安直接闖入取消安可
bilibili 有畫面
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※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 49.215.166.136
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: gfc (希望大家都能有強悍的心) 看板: Chat
標題: Re: 北京初音演唱會 主辦找公安入場趕人
時間: Sun Oct 14 07:12:16 2018
大概是這樣的，因為日場的時候提前得到消息說現場保安只讓坐著不准起立，
日場觀眾很聽話，我們夜場比較倔，燈一暗大家就全站起來了，幾個穿西服
的保安一直在大吼讓坐下，還揪著前2排的人一個人一個人的威脅，
一開始妥協了，就坐下了，他們走後又站起來了，這樣幾個循環保安索性不管了。
不知道為啥到了中場左右幾個保安又開始揪人讓坐下，一排中間有個哥們
不聽直接被保安帶出去了（後來聽說被保安在外面施暴了送醫院了）
過了一會八王子deco也來了好像是為了了解情況，最後到了安可場喊了半天
miku沒反場然後突然就亮燈響結束語了，絕大數人都懵了，
過了一會兒大家又開始不停喊安可，不停喊miku，大概過了10分鐘結果
防爆警察到場了，在全場hcnmsl的氛圍下就散場了（複製 bilibili)
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※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 49.215.166.136
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: gfc (希望大家都能有強悍的心) 看板: Chat
標題: Re: 北京初音演唱會 主辦找公安入場趕人
時間: Sun Oct 14 20:02:14 2018
from fb
最主要是在官網或是Weibo完全沒有事先提醒的狀況下，突然在午場被通知說必須全程坐
下觀賞演出，不論那是為了甚麼，在工作人員和粉絲都不知情的狀況下，就被公安和警衛
用很糟糕的口氣要求要坐下。我說的「很糟糕的口氣」差不多是「你們是不想活了嗎！」
的程度。
從售票資訊與網站資訊的不一致，到票價過高或是情報公開過晚，其實都只能算是中國的
常態。如果是第一年舉辦或許可以用他們還不熟悉來解釋，但過了四年還是沒有一點改善
真的會讓人無法忍受。北京和成都取消第二天的公演應該可以說是讓粉絲對新創華的不滿
升到最高點的時候。就算如此也沒有人怪Crypton，因為大家最愛的初音未來和Crypton不
應該是整件事情的黑暗。不論新創華是不是真的有做錯事情，我覺得沒有好好處理公關危
機是下了一步無法挽回的死棋。
到了活動當天看到展覽其實還不錯讓我安心許多，至少看起來是大家玩得還蠻開心的。讓
我真的稍為安心了一下下，真的是一下下。但是下午場公演開始時一切都往壞的方向發展
。就在工作人員和粉絲都未事先通知的狀況下，他們進場後才被要求要坐下觀賞整場演出
。當然粉絲也是屈就於公安和警衛的指示下所以下午場公演是在坐下的狀況結束的。
到了晚上場受到粉絲之間的互相煽動，幾乎全員都站起來。公安和鎮暴警察入場，或是
粉絲被打傷拉出去，又或是被硬逼著坐下之類的事情持續發生，最後警察要求整場公演
提早結束清場，就變成無安可曲的演出了。即便大家喊著退票！退票！還是無法挽回
悲劇的發生。
有人說北京本來就是敏感地帶，但這種事情主辦或代理商不可能不知道，而沒有注意到或
是注意到了卻沒有動作，都只是說明他們很無能而已。
這是初音未來史上最慘的一次演唱會，不是演唱會內容差，說實話真的很不錯，但是是因
為有些人是難過到哭著出場了，所以我認為這是一個會必然發生的悲劇。也許在之中有挽
回的餘地有說不定，但由於文化局也盯上了這次的事情，我覺得不太可能平安收尾。
而看到有中國粉絲跑去推特跟有道中國參加演唱會的朋友們道歉，著實讓我感到心痛。最
大的受害者永遠是支持著初音未來的粉絲，而他們不應該成為整件事情的罪人，我是這麼
想的。他們沒有錯。在他們已經忍受四年的狀況下，他們也許只能用這種方式來表達至今
以來所累積的所有不滿。那是一個可悲的狀況。
現在我衷心期望成都和上海能平安舉辦，平安結束。
另外Eji Warp在當地也很致力於傳遞消息及斡旋，非常感謝他。
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2018年10月22日 星期一
2018年10月21日 星期日
2018年10月20日 星期六
[閒聊] 減肥計畫實行中
| 2018.10.19 | -0.487 | 78.28 |
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| 2018.10.12 | +0.4 | 78.767 |
| 2018.10.05 | -0.833 | 78.367 |
| 2018.09.28 | +0.183 | 79.2 |
| 2018.09.21 | -0.166 | 79.017 |
| 2018.09.14 | +0.15 | 79.183 |
| 2018.09.07 | -0.367 | 79.033 |
| 2018.08.31 | +0.58 | 79.4 |
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| 2018.08.17 | -0.38 | 79.2 |
| 2018.08.10 | -1.3 | 79.58 |
| 2018.08.03 | +0.047 | 80.88 |
| 2018.07.27 | -0.6 | 80.833 |
| 2018.07.20 | -0.017 | 81.433 |
| 2018.07.13 | +0.267 | 81.45 |
| 2018.07.06 | -0.467 | 81.183 |
| 2018.06.29 | +0.017 | 81.65 |
| 2018.06.22 | -1.167 | 81.633 |
| 2018.06.15 | -1.383 | 82.8 |
| 2018.06.08 | -0.033 | 84.183 |
| 2018.06.01 | +0.35 | 84.216 |
| 2018.05.25 | -0.273 | 83.867 |
| 2018.05.18 | -0.393 | 84.14 |
| 2018.05.11 | +0.073 | 84.533 |
| 2018.05.04 | -0.44 | 84.46 |
| 2018.04.27 | -0.225 | 84.9 |
| 2018.04.20 | -0.125 | 85.125 |
| 2018.04.14 | -0.683 | 85.25 |
| 2018.04.06 | +0.43 | 85.933 |
| 2018.03.30 | -0.45 | 85.5 |
| 2018.03.24 | -0.416 | 85.95 |
2018年10月19日 星期五
[網頁] 侄治痔
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/侄治痔
芝之稚侄郅，至智，知制紙，知織幟。
芝痔，炙痔，痔殖，郅至芝址，知之，知芷汁治痔，至芷址執芷枝，豸至，躑，郅執
直枝擲之，枝至豸趾，豸止。
郅執芷枝致芝，芝執芷治痔，痔止。
芝炙脂雉肢致郅
白話文翻譯：
《侄子郅治痔瘡》
有個名字叫芝的人，他有個年幼的侄子名叫郅。郅十分聰明，不但知曉如何製造紙，而且
知道如何織錦緞。
有一天，芝長了痔瘡，雖然用艾草炙烤痔瘡，但是痔瘡反而長得更大了。郅到了芝的家裡
，知道了這事情以後，想到白芷的汁液可以治療痔瘡，就到了生長白芷的地方採集白芷。
一隻蟲子爬到他旁邊，並且久不離開。於是郅拿起一根筆直的樹枝向蟲子扔去。樹枝掉在
蟲子的腳旁，蟲子就不再動彈了。
郅拿著白芷跑到芝的家裡，然後芝用白芷治療痔瘡，痔瘡就痊癒了。
芝烤了一隻肥嫩的野雉腿作為給侄子的謝禮。
芝之稚侄郅，至智，知制紙，知織幟。
芝痔，炙痔，痔殖，郅至芝址，知之，知芷汁治痔，至芷址執芷枝，豸至，躑，郅執
直枝擲之，枝至豸趾，豸止。
郅執芷枝致芝，芝執芷治痔，痔止。
芝炙脂雉肢致郅
白話文翻譯：
《侄子郅治痔瘡》
有個名字叫芝的人，他有個年幼的侄子名叫郅。郅十分聰明，不但知曉如何製造紙，而且
知道如何織錦緞。
有一天，芝長了痔瘡，雖然用艾草炙烤痔瘡，但是痔瘡反而長得更大了。郅到了芝的家裡
，知道了這事情以後，想到白芷的汁液可以治療痔瘡，就到了生長白芷的地方採集白芷。
一隻蟲子爬到他旁邊，並且久不離開。於是郅拿起一根筆直的樹枝向蟲子扔去。樹枝掉在
蟲子的腳旁，蟲子就不再動彈了。
郅拿著白芷跑到芝的家裡，然後芝用白芷治療痔瘡，痔瘡就痊癒了。
芝烤了一隻肥嫩的野雉腿作為給侄子的謝禮。
2018年10月18日 星期四
[網頁] 矽谷的「極限通勤族」：每天花六小時以上通勤
作者 blueer (我無法稱帝怎麼想都是憲? 看板 Chat
標題 矽谷的「極限通勤族」：每天花六小時以上通勤
時間 Wed Oct 10 19:50:08 2018
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https://www.inside.com.tw/2018/10/09/silicon-valley-commuter
矽谷的「極限通勤族」：每天花六小時以上通勤
2018/10/9 精選轉貼
評論
本文原刊登於 SOS Reader，獲作者授權轉載，作者鱸魚，在翻譯出版了 18 本當代文學
名著之後，決定跟別人一樣出國念電腦，到了矽谷做了工程師。糟糕的是他竟然做得很成
功，讓他一直沒有覺悟的理由。爬山攝影騎登山車和玩搖滾樂團一直是他的專職嗜好，現
在，兜了一圈，隔了 20 多年之後，他又重拾寫作這項嗜好。
我周遭的同事幾乎有四分之一都符合「超級通勤族」的定義。最早以前超級通勤族的定義
是每天花三小時以上通勤，現在升級成為四小時，因為三小時已經幾乎成為普羅大眾的通
勤時間。最近這幾年矽谷又出現了「極限通勤族」—— 每天通勤時間超過六小時以上。
超級這兩個字已經不足以形容他們通勤的壯烈。
通勤時間本來應該只跟距離有關。可是在矽谷通勤時間卻跟房價扯上關係。要了解這種微
妙的關係，就要先大致了解矽谷的地形。
地理特徵造就了通勤的惡夢
矽谷是一條大約長 80 公里寬 30 公里的狹長山谷地形，中間一大塊都被舊金山灣佔據，
所以真正可以居住的就是海灣兩側狹長的地帶。更糟的是幾乎 90% 的高科技公司都集中
在舊金山到聖荷西之間靠西側的狹長帶。這裡只有一條高速公路貫穿，就像綁滿了粽子的
繩子，每一顆粽子都是一個科技人追求的夢。下面地圖最左邊的紅就是那條高速公路。
這裡是房價重災區，中間房價一百五十萬美元，而且是非常不起眼的房子。至於通勤，那
得看你的住家和公司各在繩子的哪一端。平均而言，房價重災區內每天平均通勤時間大約
是 1.5 小時，也就是單趟 45 分鐘—這算是矽谷通勤的天堂。
如果你選擇住在海灣的東側，這裡也是只有一條高速公路貫穿，只不過上面掛的粽子都是
住宅區，而不是高科技公司。這裡房價大約便宜三成，是房價次災區。可是幾乎所有的工
作都在海灣西側，所以你必須付出通勤的代價——平均每天來回大約 1.5 ~ 2.5 小時。
這算是矽谷通勤的平均值 : 令人不悅但是還可以忍受。這裡沒有大眾運輸系統，開車是
唯一的選擇。下面地圖左邊第二條紅就是那條高速公路。
矽谷通勤的熱區圖。寥寥可數的幾條高速公路主宰了幾百萬人每天焦慮的程度。
如果你還嫌房價太貴，下一個選擇就是搬到東邊的山脈之外。那裡房價又便宜三成，大約
只有重災區的一半。這裡只要有矽谷的高收入，你可以買一棟很新很大的好房子，有很好
的學區，讓你實現自己的美國夢。至於通勤，很不幸，這裡只有一條高速公路翻山越嶺進
入矽谷。這唯一的出入口從凌晨五點堵車到晚上九點，幾乎不打烊，連周末假日也不例外
。這裡是房價的三級災區，也是通勤的次災區，通勤時間大約是 3.5 ~ 4 小時。上面地
圖左邊第三條殘弱的紅就是那條高速公路，它在南端加入矽谷的不幸與混亂。這是另一
條幾乎完全是住宅區的狹長谷地，進入矽谷之前必須翻過一道隘口。我那些不幸的超級通
勤族同事們大多住這
不過不要忘了，儘管比重災區便宜了一半，這裡房價仍舊是加州平均房價的兩倍。一般的
藍領階級仍舊無法承受。
所以有人繼續再往東逃，搬到房價的新天堂 Stockton（史塔克頓) 或加州首府
Sacramento（沙加緬度)，這裡房租是舊金山的四分之一，房價是三分之一，所以成為必
須在矽谷工作，但收入較低的人匯集之地。至於通勤 .. 這裡已經打破全美國通勤紀錄而
達到六小時，這也就是矽谷極限通勤族的大本營。這個區域上面的交通熱圖已經無法顯示
，只能參考下面房價圖最右邊那一遍綠色的區域。綠色代表著房價的天堂，只不過距離矽
谷的高收入天堂已經是 120 ~ 160 公里之遙。
矽房價災區圖。越往東房價越低，但通勤就越糟。
凌晨 2:15 起床的極限通勤族
紐約時報 報導過一位住在史塔克頓，凌晨 2:15 就得起床的矽谷極限通勤族。2:15 可能
是少數晚睡的人還沒有上床的時刻。
故事的主角西拉是一位在舊金山上班的文職工作女性。她的年薪只有八萬多，這在舊金山
是很掙扎的收入，所以她必須撤退到距離舊金山一百多公里以外的 Stockton。她每天
2:15 起床準備午餐及料理家務，然後 4:00 開車出門到火車站，搭乘 4:20 的第一班往
聖荷西的火車。因為工作地在舊金山，她必須在一小時後下車換搭 20 分鐘車程的巴士轉
往捷運站起點，再搭乘一小時的捷運到舊金山，下車後再步行五分鐘。從 4:00 出門到
7:00 打卡進入辦公室是整整三個小時。這一路的交通工具包括開車，火車，公車，捷運
和步行。西拉每天通勤的時間是六小時。而且這樣的通勤方式一點也不便宜。她每個月的
通勤開銷大約是美金$620。
可想而知她每天回到家吃過晚飯馬上就得睡覺，迎接下一個 2:15 起床的工作日。
清晨 4:20 的第一班火車上都是補睡眠的超級通勤族 圖片來源 : 紐約時報
像她這樣只能住得起矽谷外圍 120 公里以外的地方，但又必須在矽谷核心工作的藍領階
級非常普遍。如果做的是朝九晚五的工作，至少工作時間固定，一天忍受六小時通勤，晚
上還可以回家睡覺。可是如果做的是工時較長的服務業或排班式的交通業，就會造成通勤
時間超過睡眠時間。所以矽谷就出現了週一到週五的臨時車床族。
週一到週五的臨時車床族
舊金山的 Uber 駕駛有 20% 都是因為來自外地而睡在車上。為了要搶舊金山週一到週五
尖峰時間的生意，他們週一早上三點就得起床，開三個小時的車子，在七點以前趕到舊金
山金融區。晚上尖峰時間通常在八點才結束，如果趕回家睡覺，休息幾個鐘頭馬上又得起
床，唯一的選擇就是睡在車上。所以當 Uber 駕駛打開後行李箱的時候，你很可能會看到
寢具。他們也許會覺得很不好意思，但是也請你千萬不要表示驚訝。他們 70% 的生命都
在這輛車子裡消耗掉。他們也有家和家人，卻都遙不可及。這是矽谷藍領的無奈。
在我的前一篇文章 矽谷的車床族 裡提到過有一位 Google Bus 駕駛，工作時間是早上七
點到晚上七點。她單趟的通勤時間是三小時，所以每天清晨必須四點出門，晚上要十點以
後才能回到家。每天睡眠的時間只有四個半小時，但通勤時間卻長達六小時。就這樣她熬
了 5 年，最後被迫買了一輛小型露營車，在 Google 旁邊成為永久性的車床族。當然從
那一刻開始她也變成無家可歸的人。在三小時車程以外的地方租一棟每天只能待幾小時的
房子似乎比無家可歸更荒唐。
這種現象在大巴士駕駛員中非常普遍。這些人的收入不可能讓他們負擔得起住在矽谷核心
及周邊的城市，可是同樣的工作矽谷的報酬卻又比外面高三成。這是一種兩難的選擇。
去年開始矽谷有些城市陸續開放准許市府巴士駕駛晚上睡在公司停車場的自用車內，並且
提供廁所及淋浴設備，讓這些人成為週一到週五的車床族。
高階主管的通勤選項 : 週一到週五的旅館族
上面的例子都是出於無奈。可是我身邊也有一些同事收入極高，但又不願意放棄人生就這
麼一次住豪宅的機會，所以他們也選擇做了週一到週五的旅館族。
住在矽谷的高收入工程師都有一個共同的遺憾 : 我的收入在全美國是頂尖的 1%，可是為
什麼我的居住環境也不過如此而已？傳說中這樣的收入不是應該住好萊塢電影中那種湖邊
的豪宅嗎 ? 其實這個夢想並不難達成，只是看你願意在通勤上花多少代價。
公司外面有時停著員工的露營車，這不是渡假而是長期的生活方式。圖片來源 : 鱸魚
過去有一個同事是高階主管。他住在三個半小時車程之外的湖邊。那裡住了不少矽谷的高
階主管，每一棟房子都是湖光山色的超級豪宅。同樣的錢在矽谷核心只能買到不堪入目的
老房子。這是一種生活方式的選擇。如果他選擇每日通勤，為了這棟豪宅所付出的代價是
每天七小時在車上。那幾乎是他人生三分之一的時間。
如果深愛家人，希望給他們全世界最好的居住環境，唯一的方式就是自己下地獄，讓家人
待在天堂裡。
我那位同事就是做了這樣的偉大犧牲。他的通勤方式是週一早上三點多起床，八點到公司
。週五下午三點離開公司，七點回到湖邊的豪宅吃晚飯。因為身為高階主管，觀瞻非常重
要，他的選項不多，中間這五天只能住在公司附近的廉價旅館，每個月開銷大約兩千元。
可是這樣就可以成就讓他的家人住世界級的豪宅，他自己也可以保有令人難以抗拒的高薪
收入。當然他也必須放棄跟家人團聚及看著孩子成長的珍貴時刻。
幾年前我的頂頭上司選擇在俄勒剛州森林裡買一棟豪宅。每週一清早坐飛機到矽谷上班，
週四晚上飛回去，週五在家上班。他在兩端各有一輛車，而且在矽谷這一端放的還是一輛
保時捷。記得他曾經給我看他家的照片，那種房子看了會讓人起雞皮疙瘩地憐憫自己居住
的環境。而他的房價竟不到我的一半。
以矽谷高階主管的收入，他在俄勒剛州可以過著令全世界人都羨慕的生活，只是週一到週
四他必須學會過著極簡式生活，住在 Airbnb 別人分租的一間房間裡。那棟一千公里之外
的森林豪宅在這幾天跟他一點關係也沒有。一個禮拜他有一半的時間是住在別人家裡。這
就是森林豪宅的意義。
另一位比較不必在乎視聽的同事則是租 20 美金一晚的床位，跟七個陌生人分一間宿舍式
的房間。
自己開飛機上班的一級主管
矽谷東邊靠近塞拉山脈的一個叫做喀麥隆公園的小鎮（Cameron Park）有一個特殊的社區
。這裡住了很多矽谷一級主管，他們要享受富豪級生活，同時又不願意放棄矽谷的收入，
所以選擇每天自己開飛機上班。這個社區每一家都有停機坪，可以把飛機停在車庫裡。社
區的街道很寬，所有的交通號誌都特別低，這樣是為了讓飛機可以從自家車庫直接滑行到
附近的小型飛機專用機場。從這裡飛到矽谷大約五十分鐘。所以他們單趟的通勤時間大約
也是一個半小時。
另外也有一些企業的一級主管每天來回搭乘商業專用包機往返於矽谷和洛杉磯之間——這
樣的通勤時間大約也是單趟兩小時。所以金錢和權力能夠買到的通勤折扣也並不是非常高
。
Cameron Park 可以停飛機的社區 圖片來源 : Cameron Park Estates
三選二的無奈
自己擁有飛機畢竟是極少數的人才能享有的特權，其他所有生命被通勤綁架的矽谷人都面
對了「三選二的無奈」。矽谷的生活方式就好比是一張有三隻腳的凳子。這三隻腳代表工
作，房價和通勤——你只能選擇其中的兩樣，第三樣就由不了你。
如果你選擇工作和通勤，那你就必須為房價付出極高的代價。如果選擇房價和通勤，你就
必須放棄高收入的夢。如果你選擇工作和房價，那就得為通勤付出慘痛的代價。
可是最新進入矽谷的人似乎都不可避免地選擇了工作和房價，而在通勤方面任由擺佈。原
因是工作和房價都是數字，很容易顯現出落差。如果在矽谷核心看到一棟售價一百萬而不
忍卒睹的房子，同一天又在兩小時車程之外看到同樣價值的一棟房子，很少有人會為了通
勤而有勇氣再回頭買那棟盡乎是廢墟的房子。
尖峰時間高承載車道也跟著趁火打劫價錢水漲船高，短短幾公里路有時要 8 塊美金。圖
片來源 : 鱸魚
試探人類忍耐的底線
在矽谷只要房價繼續漲，只要工作機會繼續增加，通勤就會呈等比級數惡化。每次我回到
家看到山腳下的高速公路就像一條完全靜止不動，上面漂滿垃圾的河流，我很慶幸自己每
天只需要花一個半小時在這種無奈與焦慮之中渡過。如果把這種焦慮擴大三或四倍，我很
難想像矽谷的高薪對我是不是仍舊有意義——我有沒有可能每天花四到六個小時握著方向
盤虛耗人生？
矽谷的房價和通勤似乎都在試探人類忍耐的底線。有人以每天 30 美元的代價在別人的後
院租帳篷過夜；有人一個禮拜四個晚上睡在駕駛坐上；有人放棄屋簷與牆壁，長期睡在露
營車裡；有人過著通勤時間比睡眠時間還要長的日子；有人每天凌晨 2:15 起床，花六個
小時通勤...…大家換來的都只是基本的生存。
在矽谷通勤已經變成一種階級與社會地位的表徵。如果有人告訴你他被迫成為矽谷的極限
通勤族，那似乎表示他在矽谷是一個戰敗者，只能用虛耗生命來交換經濟上的劣勢。
後記
不論通勤有多慘烈，矽谷人最起碼的法治標準慶幸還能維持。這幾年交通局把很多已經夠
擁塞的高速公路強制分出一條線給電動車和高乘載專用，以至 5% 的人可以享用 25% 的
路面。但是剩下 95% 的人沒有人敢走路肩，也沒有人敢盜用高乘載車道 --- 違規下場是
$491 美元起跳的罰單。所以大家都卡在車陣裡慢慢等。
盜用高乘載車道的下場 : $491 的罰單會讓你牢記終生 圖片來源 : 鱸 魚
另外今年才通過法案，所有過橋費將從現行的五塊漲到八塊，多出來的經費是用來改善交
通的。這是公投的結果，表示大部分人願意接受 60% 的漲幅，也顯示一般民眾對改善交
通的迫切期望。
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 106.104.91.171
※ 修改: 2018/10/10 20:4:44 [106.104.91.171]
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: WayneChu (台北人在西雅圖) 看板: Chat
標題: Re: 矽谷的「極限通勤族」：每天花六小時以上通勤
時間: Fri Oct 12 07:15:39 2018
※ 引述《OceanWind (事後想想不對)》之銘言：
> ※ 引述《eola (())》之銘言：
> > 生不出地來
> 其實有地
> 但是我不懂的是為什麼最高只蓋到三層樓....
> 因為地震嗎?
因為立法者怠惰，開始的時候zoning的法律沒有更新，就沒法改大樓
等到房價因為供給不足飆漲，原有的地主不願意讓自己高漲的地產貶值
就繼續施壓給議員不要放寬限制....
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 54.240.196.169
> -------------------------------------------------------------------------- <
標題 矽谷的「極限通勤族」：每天花六小時以上通勤
時間 Wed Oct 10 19:50:08 2018
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https://www.inside.com.tw/2018/10/09/silicon-valley-commuter
矽谷的「極限通勤族」：每天花六小時以上通勤
2018/10/9 精選轉貼
評論
本文原刊登於 SOS Reader，獲作者授權轉載，作者鱸魚，在翻譯出版了 18 本當代文學
名著之後，決定跟別人一樣出國念電腦，到了矽谷做了工程師。糟糕的是他竟然做得很成
功，讓他一直沒有覺悟的理由。爬山攝影騎登山車和玩搖滾樂團一直是他的專職嗜好，現
在，兜了一圈，隔了 20 多年之後，他又重拾寫作這項嗜好。
我周遭的同事幾乎有四分之一都符合「超級通勤族」的定義。最早以前超級通勤族的定義
是每天花三小時以上通勤，現在升級成為四小時，因為三小時已經幾乎成為普羅大眾的通
勤時間。最近這幾年矽谷又出現了「極限通勤族」—— 每天通勤時間超過六小時以上。
超級這兩個字已經不足以形容他們通勤的壯烈。
通勤時間本來應該只跟距離有關。可是在矽谷通勤時間卻跟房價扯上關係。要了解這種微
妙的關係，就要先大致了解矽谷的地形。
地理特徵造就了通勤的惡夢
矽谷是一條大約長 80 公里寬 30 公里的狹長山谷地形，中間一大塊都被舊金山灣佔據，
所以真正可以居住的就是海灣兩側狹長的地帶。更糟的是幾乎 90% 的高科技公司都集中
在舊金山到聖荷西之間靠西側的狹長帶。這裡只有一條高速公路貫穿，就像綁滿了粽子的
繩子，每一顆粽子都是一個科技人追求的夢。下面地圖最左邊的紅就是那條高速公路。
這裡是房價重災區，中間房價一百五十萬美元，而且是非常不起眼的房子。至於通勤，那
得看你的住家和公司各在繩子的哪一端。平均而言，房價重災區內每天平均通勤時間大約
是 1.5 小時，也就是單趟 45 分鐘—這算是矽谷通勤的天堂。
如果你選擇住在海灣的東側，這裡也是只有一條高速公路貫穿，只不過上面掛的粽子都是
住宅區，而不是高科技公司。這裡房價大約便宜三成，是房價次災區。可是幾乎所有的工
作都在海灣西側，所以你必須付出通勤的代價——平均每天來回大約 1.5 ~ 2.5 小時。
這算是矽谷通勤的平均值 : 令人不悅但是還可以忍受。這裡沒有大眾運輸系統，開車是
唯一的選擇。下面地圖左邊第二條紅就是那條高速公路。
矽谷通勤的熱區圖。寥寥可數的幾條高速公路主宰了幾百萬人每天焦慮的程度。
如果你還嫌房價太貴，下一個選擇就是搬到東邊的山脈之外。那裡房價又便宜三成，大約
只有重災區的一半。這裡只要有矽谷的高收入，你可以買一棟很新很大的好房子，有很好
的學區，讓你實現自己的美國夢。至於通勤，很不幸，這裡只有一條高速公路翻山越嶺進
入矽谷。這唯一的出入口從凌晨五點堵車到晚上九點，幾乎不打烊，連周末假日也不例外
。這裡是房價的三級災區，也是通勤的次災區，通勤時間大約是 3.5 ~ 4 小時。上面地
圖左邊第三條殘弱的紅就是那條高速公路，它在南端加入矽谷的不幸與混亂。這是另一
條幾乎完全是住宅區的狹長谷地，進入矽谷之前必須翻過一道隘口。我那些不幸的超級通
勤族同事們大多住這
不過不要忘了，儘管比重災區便宜了一半，這裡房價仍舊是加州平均房價的兩倍。一般的
藍領階級仍舊無法承受。
所以有人繼續再往東逃，搬到房價的新天堂 Stockton（史塔克頓) 或加州首府
Sacramento（沙加緬度)，這裡房租是舊金山的四分之一，房價是三分之一，所以成為必
須在矽谷工作，但收入較低的人匯集之地。至於通勤 .. 這裡已經打破全美國通勤紀錄而
達到六小時，這也就是矽谷極限通勤族的大本營。這個區域上面的交通熱圖已經無法顯示
，只能參考下面房價圖最右邊那一遍綠色的區域。綠色代表著房價的天堂，只不過距離矽
谷的高收入天堂已經是 120 ~ 160 公里之遙。
矽房價災區圖。越往東房價越低，但通勤就越糟。
凌晨 2:15 起床的極限通勤族
紐約時報 報導過一位住在史塔克頓，凌晨 2:15 就得起床的矽谷極限通勤族。2:15 可能
是少數晚睡的人還沒有上床的時刻。
故事的主角西拉是一位在舊金山上班的文職工作女性。她的年薪只有八萬多，這在舊金山
是很掙扎的收入，所以她必須撤退到距離舊金山一百多公里以外的 Stockton。她每天
2:15 起床準備午餐及料理家務，然後 4:00 開車出門到火車站，搭乘 4:20 的第一班往
聖荷西的火車。因為工作地在舊金山，她必須在一小時後下車換搭 20 分鐘車程的巴士轉
往捷運站起點，再搭乘一小時的捷運到舊金山，下車後再步行五分鐘。從 4:00 出門到
7:00 打卡進入辦公室是整整三個小時。這一路的交通工具包括開車，火車，公車，捷運
和步行。西拉每天通勤的時間是六小時。而且這樣的通勤方式一點也不便宜。她每個月的
通勤開銷大約是美金$620。
可想而知她每天回到家吃過晚飯馬上就得睡覺，迎接下一個 2:15 起床的工作日。
清晨 4:20 的第一班火車上都是補睡眠的超級通勤族 圖片來源 : 紐約時報
像她這樣只能住得起矽谷外圍 120 公里以外的地方，但又必須在矽谷核心工作的藍領階
級非常普遍。如果做的是朝九晚五的工作，至少工作時間固定，一天忍受六小時通勤，晚
上還可以回家睡覺。可是如果做的是工時較長的服務業或排班式的交通業，就會造成通勤
時間超過睡眠時間。所以矽谷就出現了週一到週五的臨時車床族。
週一到週五的臨時車床族
舊金山的 Uber 駕駛有 20% 都是因為來自外地而睡在車上。為了要搶舊金山週一到週五
尖峰時間的生意，他們週一早上三點就得起床，開三個小時的車子，在七點以前趕到舊金
山金融區。晚上尖峰時間通常在八點才結束，如果趕回家睡覺，休息幾個鐘頭馬上又得起
床，唯一的選擇就是睡在車上。所以當 Uber 駕駛打開後行李箱的時候，你很可能會看到
寢具。他們也許會覺得很不好意思，但是也請你千萬不要表示驚訝。他們 70% 的生命都
在這輛車子裡消耗掉。他們也有家和家人，卻都遙不可及。這是矽谷藍領的無奈。
在我的前一篇文章 矽谷的車床族 裡提到過有一位 Google Bus 駕駛，工作時間是早上七
點到晚上七點。她單趟的通勤時間是三小時，所以每天清晨必須四點出門，晚上要十點以
後才能回到家。每天睡眠的時間只有四個半小時，但通勤時間卻長達六小時。就這樣她熬
了 5 年，最後被迫買了一輛小型露營車，在 Google 旁邊成為永久性的車床族。當然從
那一刻開始她也變成無家可歸的人。在三小時車程以外的地方租一棟每天只能待幾小時的
房子似乎比無家可歸更荒唐。
這種現象在大巴士駕駛員中非常普遍。這些人的收入不可能讓他們負擔得起住在矽谷核心
及周邊的城市，可是同樣的工作矽谷的報酬卻又比外面高三成。這是一種兩難的選擇。
去年開始矽谷有些城市陸續開放准許市府巴士駕駛晚上睡在公司停車場的自用車內，並且
提供廁所及淋浴設備，讓這些人成為週一到週五的車床族。
高階主管的通勤選項 : 週一到週五的旅館族
上面的例子都是出於無奈。可是我身邊也有一些同事收入極高，但又不願意放棄人生就這
麼一次住豪宅的機會，所以他們也選擇做了週一到週五的旅館族。
住在矽谷的高收入工程師都有一個共同的遺憾 : 我的收入在全美國是頂尖的 1%，可是為
什麼我的居住環境也不過如此而已？傳說中這樣的收入不是應該住好萊塢電影中那種湖邊
的豪宅嗎 ? 其實這個夢想並不難達成，只是看你願意在通勤上花多少代價。
公司外面有時停著員工的露營車，這不是渡假而是長期的生活方式。圖片來源 : 鱸魚
過去有一個同事是高階主管。他住在三個半小時車程之外的湖邊。那裡住了不少矽谷的高
階主管，每一棟房子都是湖光山色的超級豪宅。同樣的錢在矽谷核心只能買到不堪入目的
老房子。這是一種生活方式的選擇。如果他選擇每日通勤，為了這棟豪宅所付出的代價是
每天七小時在車上。那幾乎是他人生三分之一的時間。
如果深愛家人，希望給他們全世界最好的居住環境，唯一的方式就是自己下地獄，讓家人
待在天堂裡。
我那位同事就是做了這樣的偉大犧牲。他的通勤方式是週一早上三點多起床，八點到公司
。週五下午三點離開公司，七點回到湖邊的豪宅吃晚飯。因為身為高階主管，觀瞻非常重
要，他的選項不多，中間這五天只能住在公司附近的廉價旅館，每個月開銷大約兩千元。
可是這樣就可以成就讓他的家人住世界級的豪宅，他自己也可以保有令人難以抗拒的高薪
收入。當然他也必須放棄跟家人團聚及看著孩子成長的珍貴時刻。
幾年前我的頂頭上司選擇在俄勒剛州森林裡買一棟豪宅。每週一清早坐飛機到矽谷上班，
週四晚上飛回去，週五在家上班。他在兩端各有一輛車，而且在矽谷這一端放的還是一輛
保時捷。記得他曾經給我看他家的照片，那種房子看了會讓人起雞皮疙瘩地憐憫自己居住
的環境。而他的房價竟不到我的一半。
以矽谷高階主管的收入，他在俄勒剛州可以過著令全世界人都羨慕的生活，只是週一到週
四他必須學會過著極簡式生活，住在 Airbnb 別人分租的一間房間裡。那棟一千公里之外
的森林豪宅在這幾天跟他一點關係也沒有。一個禮拜他有一半的時間是住在別人家裡。這
就是森林豪宅的意義。
另一位比較不必在乎視聽的同事則是租 20 美金一晚的床位，跟七個陌生人分一間宿舍式
的房間。
自己開飛機上班的一級主管
矽谷東邊靠近塞拉山脈的一個叫做喀麥隆公園的小鎮（Cameron Park）有一個特殊的社區
。這裡住了很多矽谷一級主管，他們要享受富豪級生活，同時又不願意放棄矽谷的收入，
所以選擇每天自己開飛機上班。這個社區每一家都有停機坪，可以把飛機停在車庫裡。社
區的街道很寬，所有的交通號誌都特別低，這樣是為了讓飛機可以從自家車庫直接滑行到
附近的小型飛機專用機場。從這裡飛到矽谷大約五十分鐘。所以他們單趟的通勤時間大約
也是一個半小時。
另外也有一些企業的一級主管每天來回搭乘商業專用包機往返於矽谷和洛杉磯之間——這
樣的通勤時間大約也是單趟兩小時。所以金錢和權力能夠買到的通勤折扣也並不是非常高
。
Cameron Park 可以停飛機的社區 圖片來源 : Cameron Park Estates
三選二的無奈
自己擁有飛機畢竟是極少數的人才能享有的特權，其他所有生命被通勤綁架的矽谷人都面
對了「三選二的無奈」。矽谷的生活方式就好比是一張有三隻腳的凳子。這三隻腳代表工
作，房價和通勤——你只能選擇其中的兩樣，第三樣就由不了你。
如果你選擇工作和通勤，那你就必須為房價付出極高的代價。如果選擇房價和通勤，你就
必須放棄高收入的夢。如果你選擇工作和房價，那就得為通勤付出慘痛的代價。
可是最新進入矽谷的人似乎都不可避免地選擇了工作和房價，而在通勤方面任由擺佈。原
因是工作和房價都是數字，很容易顯現出落差。如果在矽谷核心看到一棟售價一百萬而不
忍卒睹的房子，同一天又在兩小時車程之外看到同樣價值的一棟房子，很少有人會為了通
勤而有勇氣再回頭買那棟盡乎是廢墟的房子。
尖峰時間高承載車道也跟著趁火打劫價錢水漲船高，短短幾公里路有時要 8 塊美金。圖
片來源 : 鱸魚
試探人類忍耐的底線
在矽谷只要房價繼續漲，只要工作機會繼續增加，通勤就會呈等比級數惡化。每次我回到
家看到山腳下的高速公路就像一條完全靜止不動，上面漂滿垃圾的河流，我很慶幸自己每
天只需要花一個半小時在這種無奈與焦慮之中渡過。如果把這種焦慮擴大三或四倍，我很
難想像矽谷的高薪對我是不是仍舊有意義——我有沒有可能每天花四到六個小時握著方向
盤虛耗人生？
矽谷的房價和通勤似乎都在試探人類忍耐的底線。有人以每天 30 美元的代價在別人的後
院租帳篷過夜；有人一個禮拜四個晚上睡在駕駛坐上；有人放棄屋簷與牆壁，長期睡在露
營車裡；有人過著通勤時間比睡眠時間還要長的日子；有人每天凌晨 2:15 起床，花六個
小時通勤...…大家換來的都只是基本的生存。
在矽谷通勤已經變成一種階級與社會地位的表徵。如果有人告訴你他被迫成為矽谷的極限
通勤族，那似乎表示他在矽谷是一個戰敗者，只能用虛耗生命來交換經濟上的劣勢。
後記
不論通勤有多慘烈，矽谷人最起碼的法治標準慶幸還能維持。這幾年交通局把很多已經夠
擁塞的高速公路強制分出一條線給電動車和高乘載專用，以至 5% 的人可以享用 25% 的
路面。但是剩下 95% 的人沒有人敢走路肩，也沒有人敢盜用高乘載車道 --- 違規下場是
$491 美元起跳的罰單。所以大家都卡在車陣裡慢慢等。
盜用高乘載車道的下場 : $491 的罰單會讓你牢記終生 圖片來源 : 鱸 魚
另外今年才通過法案，所有過橋費將從現行的五塊漲到八塊，多出來的經費是用來改善交
通的。這是公投的結果，表示大部分人願意接受 60% 的漲幅，也顯示一般民眾對改善交
通的迫切期望。
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 106.104.91.171
※ 修改: 2018/10/10 20:4:44 [106.104.91.171]
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: WayneChu (台北人在西雅圖) 看板: Chat
標題: Re: 矽谷的「極限通勤族」：每天花六小時以上通勤
時間: Fri Oct 12 07:15:39 2018
※ 引述《OceanWind (事後想想不對)》之銘言：
> ※ 引述《eola (())》之銘言：
> > 生不出地來
> 其實有地
> 但是我不懂的是為什麼最高只蓋到三層樓....
> 因為地震嗎?
因為立法者怠惰，開始的時候zoning的法律沒有更新，就沒法改大樓
等到房價因為供給不足飆漲，原有的地主不願意讓自己高漲的地產貶值
就繼續施壓給議員不要放寬限制....
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 54.240.196.169
> -------------------------------------------------------------------------- <
2018年10月17日 星期三
2018年10月16日 星期二
2018年10月15日 星期一
[轉錄] [電腦] chrome 會自動跳出 google 送獎品的頁面
作者 wini (外星駭客) 看板 Chat
標題 Re: 恭喜Google用戶，您有機會贏得一個Google禮物。
時間 Tue Oct 9 06:29:49 2018
───────────────────────────────────────
※ 引述《wini (外星駭客)》之銘言：
> k 島是不是被塞詐騙廣告程式碼了
好像解決不了，也不知是哪來的。
C:\Windows\System32\drivers\etc
去這路徑下，找 hosts 這檔案，複製到別處，
最後一行按 enter 換行再加入下面這行，儲存，
再複製回原本的位置，取代原本的檔案。（會需要管理員權限）
127.0.0.1 trafficads.net
這樣子就不會再連上 traff 這網域了，應該也算解決啦。（逃避問題）
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 101.14.131.196
※ 修改: 2018/10/9 6:32:14 [101.14.131.196]
標題 Re: 恭喜Google用戶，您有機會贏得一個Google禮物。
時間 Tue Oct 9 06:29:49 2018
───────────────────────────────────────
※ 引述《wini (外星駭客)》之銘言：
> k 島是不是被塞詐騙廣告程式碼了
好像解決不了，也不知是哪來的。
C:\Windows\System32\drivers\etc
去這路徑下，找 hosts 這檔案，複製到別處，
最後一行按 enter 換行再加入下面這行，儲存，
再複製回原本的位置，取代原本的檔案。（會需要管理員權限）
127.0.0.1 trafficads.net
這樣子就不會再連上 traff 這網域了，應該也算解決啦。（逃避問題）
--
※ Origin: 巴哈姆特<BAHAMUT.ORG> ◆ From: 101.14.131.196
※ 修改: 2018/10/9 6:32:14 [101.14.131.196]
2018年10月14日 星期日
2018年10月13日 星期六
[閒聊] 減肥計畫實行中
| 2018.10.12 | +0.4 | 78.767 |
|---|---|---|
| 2018.10.05 | -0.833 | 78.367 |
| 2018.09.28 | +0.183 | 79.2 |
| 2018.09.21 | -0.166 | 79.017 |
| 2018.09.14 | +0.15 | 79.183 |
| 2018.09.07 | -0.367 | 79.033 |
| 2018.08.31 | +0.58 | 79.4 |
| 2018.08.24 | -0.38 | 78.82 |
| 2018.08.17 | -0.38 | 79.2 |
| 2018.08.10 | -1.3 | 79.58 |
| 2018.08.03 | +0.047 | 80.88 |
| 2018.07.27 | -0.6 | 80.833 |
| 2018.07.20 | -0.017 | 81.433 |
| 2018.07.13 | +0.267 | 81.45 |
| 2018.07.06 | -0.467 | 81.183 |
| 2018.06.29 | +0.017 | 81.65 |
| 2018.06.22 | -1.167 | 81.633 |
| 2018.06.15 | -1.383 | 82.8 |
| 2018.06.08 | -0.033 | 84.183 |
| 2018.06.01 | +0.35 | 84.216 |
| 2018.05.25 | -0.273 | 83.867 |
| 2018.05.18 | -0.393 | 84.14 |
| 2018.05.11 | +0.073 | 84.533 |
| 2018.05.04 | -0.44 | 84.46 |
| 2018.04.27 | -0.225 | 84.9 |
| 2018.04.20 | -0.125 | 85.125 |
| 2018.04.14 | -0.683 | 85.25 |
| 2018.04.06 | +0.43 | 85.933 |
| 2018.03.30 | -0.45 | 85.5 |
| 2018.03.24 | -0.416 | 85.95 |
2018年10月12日 星期五
[閒聊] 淘寶
在淘寶又買了 1600rmb 左右的東西
彩色長袖襯衫 17.69rmb 玫紅 紫 雅典藍 鵝黃 果綠 灰綠
4XL 肩寬49 胸圍114 衣長76 袖長66
果綠色長袖襯衫 68rmb
4XL 肩寬48 胸圍117 衣長67 袖長67
彩色褲子 98rmb 黃 橘 綠 藍 黑 紅 暗紅 暗綠
36 褲長112 臀圍110 腿圍63 前襠26 後襠36 褲口37
彩色褲子 65rmb 紫 果綠 咖啡 黃 黑 白 酒紅 淺卡其 橙 湖藍 棗紅 墨綠 深灰 灰藍
深卡其 紅 天藍 寶藍 淺藍磨白 黑色黃線 深藍牛仔 藍黑牛仔
34 褲長107 腰圍88 臀圍100 腿圍53 前襠24 褲口34
柏裳彩色西裝 288rmb 綠色 西瓜紅
58 前長77 後中長75 胸圍115 中圍105 肚圍109 下擺120
袖長66 袖比42 袖口28.5 肩寬48.7
35 含腰前浪27 含腰後浪38.5 臀圍108 腿圍63.9 膝圍44.5 腳口38
大貨毛褲長110 十分褲毛褲長105.5
西裝外套褲子馬甲 188rmb 深紫 黑 紅 粉紅 黃 蘋果綠 湖藍 墨綠 紫羅蘭 咖啡 卡其
3XL 肩寬48 胸圍112 衣長76 袖長67 腰圍100 袖口14.6*2
3XL 褲長114 臀圍112 腰圍92 中襠24.5 腳口22*2
呢子過膝大衣 178rmb 酒紅 黑 深灰 藏青 淺灰
5XL 衣長128 胸圍118 肩寬48 袖長70
雨衣雨褲 98rmb 螢光綠 藏青 黑 橘 迷彩
4XL 肩寬60 胸圍140 衣長85 袖長66
臀圍142 褲長116 收縮腰圍73 拉伸腰圍135
雨鞋套 45rmb 迷彩灰 迷彩藍 迷彩粉
2XL 34cm 46/47
鑽紅馬丁靴 413rmb 銀色 金色
46
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4XL 肩寬49 胸圍114 衣長76 袖長66
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4XL 肩寬48 胸圍117 衣長67 袖長67
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36 褲長112 臀圍110 腿圍63 前襠26 後襠36 褲口37
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深卡其 紅 天藍 寶藍 淺藍磨白 黑色黃線 深藍牛仔 藍黑牛仔
34 褲長107 腰圍88 臀圍100 腿圍53 前襠24 褲口34
柏裳彩色西裝 288rmb 綠色 西瓜紅
58 前長77 後中長75 胸圍115 中圍105 肚圍109 下擺120
袖長66 袖比42 袖口28.5 肩寬48.7
35 含腰前浪27 含腰後浪38.5 臀圍108 腿圍63.9 膝圍44.5 腳口38
大貨毛褲長110 十分褲毛褲長105.5
西裝外套褲子馬甲 188rmb 深紫 黑 紅 粉紅 黃 蘋果綠 湖藍 墨綠 紫羅蘭 咖啡 卡其
3XL 肩寬48 胸圍112 衣長76 袖長67 腰圍100 袖口14.6*2
3XL 褲長114 臀圍112 腰圍92 中襠24.5 腳口22*2
呢子過膝大衣 178rmb 酒紅 黑 深灰 藏青 淺灰
5XL 衣長128 胸圍118 肩寬48 袖長70
雨衣雨褲 98rmb 螢光綠 藏青 黑 橘 迷彩
4XL 肩寬60 胸圍140 衣長85 袖長66
臀圍142 褲長116 收縮腰圍73 拉伸腰圍135
雨鞋套 45rmb 迷彩灰 迷彩藍 迷彩粉
2XL 34cm 46/47
鑽紅馬丁靴 413rmb 銀色 金色
46
2018年10月11日 星期四
[閒聊] 國慶嗡嗡包
我凌晨四點半到台北市政府要排國慶嗡嗡包
結果現場工作人員說
排隊人潮已經超過三千人了 Orz
而且說是大概三點半就超過三千人
下雨天耶, 大家也太瘋狂了吧 (￣.￣")
四點半還太晚, 我太天真了
結果現場工作人員說
排隊人潮已經超過三千人了 Orz
而且說是大概三點半就超過三千人
下雨天耶, 大家也太瘋狂了吧 (￣.￣")
四點半還太晚, 我太天真了
2018年10月10日 星期三
[閒聊] 國慶嗡嗡包
https://www.ettoday.net/news/20181001/1270625.htm
今年第四代國慶嗡嗡包看起來真不錯
等一下不睡覺凌晨四點騎 ubike 去市政府排隊好了
希望能領到藍色的國慶嗡嗡包
---
第一代
https://travel.setn.com/News/100059
第二代
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1851515
第三代
https://n.yam.com/Article/20171010312977
今年第四代國慶嗡嗡包看起來真不錯
等一下不睡覺凌晨四點騎 ubike 去市政府排隊好了
希望能領到藍色的國慶嗡嗡包
---
第一代
https://travel.setn.com/News/100059
第二代
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1851515
第三代
https://n.yam.com/Article/20171010312977
2018年10月9日 星期二
2018年10月8日 星期一
[nico] 初音ミク Original 曲「銀河錄」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27924987 (はるまきごはん)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm33958441 (feat. あらき)
あらき的 Live 演唱版本
http://www.nicovideo.jp/watch/sm33958441 (feat. あらき)
あらき的 Live 演唱版本
2018年10月7日 星期日
2018年10月6日 星期六
[閒聊] 減肥計畫實行中
| 2018.10.05 | -0.833 | 78.367 |
|---|---|---|
| 2018.09.28 | +0.183 | 79.2 |
| 2018.09.21 | -0.166 | 79.017 |
| 2018.09.14 | +0.15 | 79.183 |
| 2018.09.07 | -0.367 | 79.033 |
| 2018.08.31 | +0.58 | 79.4 |
| 2018.08.24 | -0.38 | 78.82 |
| 2018.08.17 | -0.38 | 79.2 |
| 2018.08.10 | -1.3 | 79.58 |
| 2018.08.03 | +0.047 | 80.88 |
| 2018.07.27 | -0.6 | 80.833 |
| 2018.07.20 | -0.017 | 81.433 |
| 2018.07.13 | +0.267 | 81.45 |
| 2018.07.06 | -0.467 | 81.183 |
| 2018.06.29 | +0.017 | 81.65 |
| 2018.06.22 | -1.167 | 81.633 |
| 2018.06.15 | -1.383 | 82.8 |
| 2018.06.08 | -0.033 | 84.183 |
| 2018.06.01 | +0.35 | 84.216 |
| 2018.05.25 | -0.273 | 83.867 |
| 2018.05.18 | -0.393 | 84.14 |
| 2018.05.11 | +0.073 | 84.533 |
| 2018.05.04 | -0.44 | 84.46 |
| 2018.04.27 | -0.225 | 84.9 |
| 2018.04.20 | -0.125 | 85.125 |
| 2018.04.14 | -0.683 | 85.25 |
| 2018.04.06 | +0.43 | 85.933 |
| 2018.03.30 | -0.45 | 85.5 |
| 2018.03.24 | -0.416 | 85.95 |
因為上星期五把公司健身房腳踏車踩壞報修中
這星期改成踩另一種腳踏車
腳往前踩的腳踏車 (坐椅有靠背)
實際踩了才發現
這種往前踩的腳踏車強度比往下踩的腳踏車還高耶
我強度降一格, 前 20 分鐘強度 7, 中間 20 分鐘強度 8, 後 20 分鐘強度 9
一小時踩完會覺得腳步虛浮 O_O
2018年10月5日 星期五
2018年10月3日 星期三
2018年10月2日 星期二
2018年10月1日 星期一
[閒聊] 淘寶
收到貨了
果然便宜沒好貨
要嘛質料很差
要嘛尺寸不對跟網頁上寫的對不起來
> 天藍色西裝外套 49rmb
> 天藍色西裝褲子 44rmb
> 其他顏色有
> 薑黃 白色 灰色 寶藍 黑色 湖藍 紅色
> 4XL 肩寬48.8 胸圍118 衣長78 袖長67
> 35 腰圍90 臀圍108.3 褲長108 大腿圍63.5 前襠27.6 後襠39.5 褲腳口41
這個材質一看就超廉價
難怪這麼便宜
> 燙花紅色西裝外套 198rmb
> 58=4XL 後衣長74.5 胸圍118 腰圍108 腳圍122 肩寬49.8 袖長66 袖口14.4
這個西裝外套沒墊肩
而且面料我不喜歡
> 粉紅色大衣 49.9rmb
> 4XL 肩寬48 胸圍120 衣長100 袖長68
尺寸不對
4XL 肩寬44 胸圍100 衣長94 袖長66
而且大衣面料是軟的不是硬的
下次記得要買毛呢子大衣才對
> 寶藍色大衣 49.9rmb
> 4XL 肩寬48 胸圍120 衣長100 袖長68
尺寸不對
4XL 肩寬44 胸圍106 衣長93 袖長70
另外還有買雨衣雨褲跟下雨用的鞋套
雨衣雨褲尺寸不對，跟網頁上寫的對不起來
4XL 袖長57 褲長105
雨衣穿起來袖子蓋不住手錶
雨褲我騎車時，褲腳只到我小腿的一半
鞋套是我鞋子根本套不進去
比了一下才發現
竟然比我的鞋子還小 -____-"
果然便宜沒好貨
要嘛質料很差
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> 天藍色西裝褲子 44rmb
> 其他顏色有
> 薑黃 白色 灰色 寶藍 黑色 湖藍 紅色
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> 35 腰圍90 臀圍108.3 褲長108 大腿圍63.5 前襠27.6 後襠39.5 褲腳口41
這個材質一看就超廉價
難怪這麼便宜
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> 58=4XL 後衣長74.5 胸圍118 腰圍108 腳圍122 肩寬49.8 袖長66 袖口14.4
這個西裝外套沒墊肩
而且面料我不喜歡
> 粉紅色大衣 49.9rmb
> 4XL 肩寬48 胸圍120 衣長100 袖長68
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下次記得要買毛呢子大衣才對
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尺寸不對
4XL 肩寬44 胸圍106 衣長93 袖長70
另外還有買雨衣雨褲跟下雨用的鞋套
雨衣雨褲尺寸不對，跟網頁上寫的對不起來
4XL 袖長57 褲長105
雨衣穿起來袖子蓋不住手錶
雨褲我騎車時，褲腳只到我小腿的一半
鞋套是我鞋子根本套不進去
比了一下才發現
竟然比我的鞋子還小 -____-"
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