2018年6月24日 星期日

[閒聊] 黃牌機車

經過星期五晚上及星期六下午的練習
現在幾乎都能穩穩的過關了

比較值得提的是
星期六下午四點到六點
大新店駕訓班會有講師來分享一些東西

他講了非常多很實用的事情
並且有講法規及法規背後訂定的精神

我記得的重點有
1. 騎車時催油門不要用手腕轉, 要用上手臂往外側轉
   上手臂的力量操控比手腕更精細
   並且龍頭右轉時手不會卡卡的
2. 右手煞車一定要四根手指搭上去按
   這樣保證油門放掉後才煞車
3. 騎車時, 雙腳腳尖朝正前方, 這樣大腿會自然夾住車身
4. 左腳換完檔後, 腳掌要搭在離合桿的上方不能放在下方
   不然車禍時有可能離合桿會叉入腳掌
5. 過彎時發現速度不小心騎太快的話
   要用右腳後煞, 不能用右手前煞, 不然人的重心會跑掉失去平衡摔車
6. 右腳永遠記得搭在煞車桿上面
   不要用賽道式騎法把右腳腳尖掂在右側踏柱上
   不然緊急狀況發生時就無法踩後煞
   我們是一般道路騎車不是淨空的賽道, 什麼狀況都可能發生
7. 大型重機在法規上是「小型車」
8. 國道三甲是大型重機唯一能上的梅花道路
   雖然全長只有 5.6 公里, 木柵到深坑
   另外, 大型重機騎國道三甲不收錢 (大型重機沒人在裝 e-tag)
   普通小型車從木柵到深坑不收費, 但深坑到木柵要收費
   國道三甲全名叫「國道快速道路」
9. 大型重機上國道除了要交通部同意, 也要內政部同意 (快速道路只需交通部同意)
   目前內政部要求交通部提出數據證明安全可開放
   並且地方政府也要同意
   (所以才會聽說橫向國道可能先開放, 因為橫向國道在同一縣市內)
10.轉彎車要讓直行車
11.十字路口沒有紅綠燈, 兩輛互相垂直行進交會的車輛
   左方車要讓右方車
   因為, 車子駕駛的左側視野較小, 且有 A柱 擋住駕駛視線
12.對向行進的車輛在十字路口轉入同一道路上時
   右轉車要讓左轉車
   因為, 左轉車需要注意的事情比較多, 左轉車跨越的車道有三個方向的車流
   並且, 左轉車停在路中間會提高出事機率也會降低交通效率
13.左轉時, 法律規定要過了路的正中央才能轉彎
   不能提早轉, 出車禍時肇事責任警察會根據這個來判斷
14.普通機車取消兩段式左轉這件事實務上不太可能
   雖然日本普通機車不用兩段式左轉 (但日本 50cc 機車要兩段式左轉)
   原因是日本機車沒像台灣這麼多
   台北橋的機車瀑布可以紅到國外去就知道台灣機車實在非常多
   一堆機車停在路中間左轉很危險又阻礙交通
   並且停在路中間左轉時會所有人從停的位置一起轉彎, 不會乖乖騎到路中央才轉彎
15.保持安全距離很重要.很重要.很重要
   安全距離大概是時速一半的公尺數, 所以時速 100 要保持 50 公尺
16.發生狀況時要煞車時, 要記得人的反應時間
   反應時間期間車子仍在行進中
   平均來說, 時速 50 公里計入反應時間需要 23 公尺的距離才煞得住車
17.道路地上分隔車道的虛線標線
   虛線本身長 4 公尺, 虛線間隔 6 公尺, 兩個總共 10 公尺, 全台灣都一樣
   警察可以根據行車記錄器影像看地面標線就能算出所有車子的速度是否超速
18.實務上算安全距離, 可以用一個參考地標
   看前車車尾通過參考地標到自己車身通過時的時間
   間隔兩秒以上就是安全距離
   兩秒的算法, 心裡默念 1001 1002
   雨天則要間隔三秒
   參考地標用道路地上分隔車道的虛線標線最方便
19.車速不要太快, 趕時間也一樣
   時速 100 公里與時速 110 公里
   騎 10 公里只差半分鐘而已
20.騎車時發現後面汽車跟太近沒保持安全距離時
   讓他一下或自己拉開安全距離
   請記得汽車煞車的反應時間比機車長
   有狀況發生時, 汽車會來不及煞車從後面撞上來
21.把一個車道再細分成 1 2 3 子車道, 最內側叫 1 號, 中間叫 2 號, 最外側叫 3 號
   要超車時記得從 1 3 號子車道 (靠近被超車車子的子車道, 這很違反直覺)
   因為被超車的車子如果要轉彎
   才能由後照鏡看到你在後面或旁邊
   很多汽車駕駛會被旁邊突然出現的重機嚇到
22.法律規定大型重機不能在同一車道內併排行駛
   所以大型重機車隊出遊時
   通常會同一車道內 1 3 1 3 子車道前後排列行駛
   這樣符合法律且有保持安全距離, 車隊也不會拉太長
23.法律上規定大型重機在「公共停車場」要停在汽車停車格
   所以大潤發或 costco 那些地方的停車場不算公共停車場, 可以停在機車停車格
   是不是公共停車場看停車場公告
   一般來說, 可以使用悠遊卡繳停車費的都是公共停車場, 像西門町蛾眉停車場
   外面道路旁的停車格幾乎都是公共停車場, 所以不能停機車格, 警察可以開單
24.現在有些停車場會有大型重機停車格, 像台北市政府前面的府前停車場
   但目前全台北市大型重機停車格應該不超過 100 個
   停車費率與普通小型車一樣
25.大型重機不能行駛機慢車道 (分隔快慢車道的標線是 15 公分寬的實線)
   除了起步、轉彎或路邊停車
   大型重機不能停在兩段式左轉機車待轉區
26.切入別人的車道時可以閃兩下雙黃燈表示不好意思或謝謝
27.超車後可以右手抬起來示意一下
   有做這個動作對被超車的人感覺差很多
   有的汽車駕駛被大型重機超車會不爽, 會追上來逼車
28.千萬不要買水貨車, 除非你是擺來觀賞不騎的
   因為水貨沒有維修保障
29.大型重機可以保乙式車體險, 自摔可以理賠
30.通勤使用的大型重機最好最好要有 ABS, 現在還有所謂的 CBS
31.台灣現在機車年銷量約一百萬台, 大型重機年銷量約兩萬台
32.現在很多大型重機廠牌都有開道路安全講座
   Honda 北中南都有
   Yamaha 在中壢
   Kawasaki 在高雄
33.今天的講座大新店駕訓班每週六下午四點到六點都會辦
   歡迎介紹朋友來聽, 沒報名駕訓班的也歡迎

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